"ҚазТрансОйл" АҚ "Өзен – Атырау – Самара" мұнай құбыры бойынша мұнай тасымалдау тиімділігін арттырды
- Дәйек: 2021-2026 жылдар аралығында ҚазТрансОйл АҚ Жетібай – Өзен – Атырау учаскесінде мұнай қабылдауды оңтайландыру жұмыстарын жүргізді
- Инвестор үшін: Мұнай қоспаларын оңтайлы қалыптастыру тасымалдау тиімділігін арттырып, экспорттық және ішкі бағыттарға жеткізуді жақсартады
- Неге назар аудару керек: Компанияның операциялық шығындары мен тасымалдау көлеміне әсеріне назар аудару қажет
ҚазТрансОйл АҚ Өзен – Атырау – Самара құбырының жұмысын жақсарту бойынша техникалық шараларды іске асырды. Мұнайдың физикалық-химиялық қасиеттерін ескере отырып, қоспаларды оңтайландыру тасымалдау процесін тұрақтандыруға бағытталған.
Бұл шаралар компанияның операциялық тиімділігін арттыруы мүмкін, алайда қысқа мерзімді қаржылық көрсеткіштерге тікелей әсері шектеулі болуы ықтимал. Оқиға компанияның инфрақұрылымымызды жаңарту және логистиканы басқару стратегиясының бөлігі ретінде қарастырылады.
Бұл шаралар компанияның операциялық тиімділігін арттыруы мүмкін, алайда қысқа мерзімді қаржылық көрсеткіштерге тікелей әсері шектеулі болуы ықтимал. Оқиға компанияның инфрақұрылымымызды жаңарту және логистиканы басқару стратегиясының бөлігі ретінде қарастырылады.
Биржаның ресми хабарламасы (KASE)
/KASE, 10.09.26/ – "ҚазТрансОйл" АҚ (KASE тикері – KZTO) төмендегіні хабарлады: дәйексөздің басы "Өзен – Атырау – Самара" мұнай құбыры – еліміздің батыс өңіріндегі кен орындарынан мұнайды отандық мұнай өңдеу зауыттарына, сондай-ақ одан әрі әлемдік нарықтарға шығатын экспорттық бағыттарда жеткізуді қамтамасыз ететін Қазақстанның негізгі магистральдық мұнай құбырларының бірі. Трансшекаралық магистральдық мұнай құбыры 1978 жылы пайдалануға берілді. Оның қазақстандық учаскесінің ұзындығы – Маңғыстау облысындағы "Өзен" бас мұнай айдау станциясынан Қазақстан Республикасы мен Ресей Федерациясының мемлекеттік шекарасындағы мұнайды тапсыру-қабылдау пунктіне дейін 1238 км. Мұнай құбырының бірегейлігі оның "ыстық" айдау режимінде пайдаланылуында. Тасымалданатын мұнайды тұрақты түрде жылыту қажеттілігі оның ерекше реологиялық қасиеттеріне байланысты. Мәселен, Маңғышлақ мұнайы құрамындағы күкірттің төмен болуымен сипатталады, алайда оның аққыштығын жоғалту температурасы жоғары – +30 °C-қа дейін, ал Бозашы мұнайы жоғары тұтқырлығымен және −21 °C-қа дейінгі аққыштығын жоғалту температурасымен ерекшеленеді. Мұнай құбырының бүкіл ұзындығы бойынша қажетті температуралық режимді сақтау сенімді әрі тұрақты тасымалдауды қамтамасыз етудің маңызды шарты болып табылады. 2021 жылдан 2026 жылға дейін "ҚазТрансОйл" АҚ келіп түсетін шикізаттың физикалық-химиялық және реологиялық қасиеттерін ескере отырып, "Жетібай – Өзен – Атырау" учаскесінде жүк жөнелтушілерден мұнай қабылдауды оңтайландыру бойынша кешенді жұмыс жүргізді. Іске асырылған тәсіл Атырау мұнай өңдеу зауытына одан әрі тасымалдау үшін де, Самара бағытындағы экспорттық маршрут бойынша тасымалдау үшін де оңтайлы сипаттамалары бар мұнай қоспаларын қалыптастыруға мүмкіндік берді. дәйексөздің соңы Баспасөз мәлімдемесінің қазақ тіліндегі толық нұсқасы – https://kase.kz/files/emitters/KZTO/7110-20260910-press-reliz.pdf Баспасөз мәлімдемесінің орыс тіліндегі толық нұсқасы – https://kase.kz/files/emitters/KZTO/kzto_relizs_100926_1.pdf Баспасөз мәлімдемесінің ағылшын тіліндегі толық нұсқасы – https://kase.kz/files/emitters/KZTO/kzto_relizs_100926_eng.pdf [2026-09-10]